產品特點
● 整機性能提升:
1. 採用負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術,提高作業效率的同時,有效降低整機能耗;
2. 與發動機廠家聯合開發的合力堆高機專用電控技術,提高整機的動力性能;
3. 帶有安全濾芯的9寸大空濾,並配有電子壓力報警器,在保證發動機進氣量的基礎上更加安全,可靠;
4. 散熱系統合理優化,冷卻性能大幅提升,提高了變速箱,發動機等關鍵零部件的可靠性;
5. 整車標配電液換向系統,操作更加省力,方便;同時升級全新智能換擋系統,防止二檔起步,提高變速箱的工作可靠性;
6. 標配動力制動系統,提高制動能力;選用性能更加優良的大容量囊式蓄能器,提高了緊急制動可靠性;
7. 液化氣車型採用雙鋼瓶結構,續航能力加倍,可實現鋼瓶間的自動切換;採用助力式鋼瓶支架,提高了更換鋼瓶的方便性。
● 人機工程性能提升:
1. 採用懸浮式駕駛室(護頂架)技術,進一步降低整車振動;
2. 全密封駕駛艙及儀表台,降低駕駛員耳邊噪音及整車聲功率級;
3. 融入交互式人機工程設計,提高駕駛員的操作舒適性;
4. 配備寬視野起重系統以及廣角後視鏡,改善駕駛員視野;
5. 配備帶有液晶屏的CAN總線儀表,駕駛員可通過液晶屏實時了解發動機狀態;
● 安全可靠性提升:
1. 信號燈採用LED組合燈,高效節能,亮度增強,徹底解決燈具壽命短問題;
2. 驅動橋端部採用半軸密封技術,進一步提高齒輪油密封的可靠性,同時降低了售後維修成本;
3. 起重系統油缸底部採用間隙緩衝結構,貨物下降更加平穩,提高門架作業安全性;
4. 採用集成模塊化電器盒,防護等級可達IP56,提高電氣系統的安全性以及維護方便性;
5. 採用新型密封墊,徹底解決油箱蓋漏油,滲油問題;
6. 採用優質動力,配備發動機電控技術,能夠多方位的保護發動機,保障發動機安全運行;
7. 採用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等安全機構,提高整機安全性。
● 維修便捷性提升:
1. 變速箱濾油器,液壓回油濾油器採用外置結構,維修,保養更加方便快捷;
2. 加大車體內部空間,優化零部件位置佈局,加大維修空間,提高維修方便性;
3. 機罩開啟角度增大至80℃,提高整機維修性;
4. 獨立集成電控箱,降低電氣故障率的同時,提高日常檢查及維修的方便性。
作業場所
G系列5-7噸柴油/汽油/液化氣平衡重式堆高機廣泛用於工廠,倉庫,車站,碼頭,港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以後,還能用於散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業。
G系列8.5-10噸柴油平衡重式堆高機廣泛用於工廠,倉庫,車站,碼頭,港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以後,還能用於散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業。
技術參數
型號 | 單位 | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 |
動力 | 柴油 | |||
駕駛方式 | 座駕式 | |||
額定起重量 | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
載荷中心距 | mm | 600 | ||
標準門架起升高度 | mm | 3000 | ||
全長 (不帶貨叉) | mm | 3490 | 3570 | 3620 |
全寬 | mm | 2045 |
型號 | 單位 | CP(Q)YD50 | CPQ(Y)D60 | CPQ(Y)D70 |
動力 | 汽油/液化石油气LPG | |||
駕駛方式 | 座駕式 | |||
額定起重量 | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
載荷中心距 | mm | 600 | ||
標準門架起升高度 |
mm | 3000 | ||
全長 (不帶貨叉) | mm | 3490 | 3570 | 3620 |
全寬 | mm | 2045 |
型號 | 單位 | CPCD85 | CPCD100 |
動力 | 柴油 | 柴油 | |
駕駛方式 | 座駕式 | 座駕式 | |
額定起重量 | kg | 8500 | 10000 |
載荷中心距 | mm | 600 | 600 |
標準門架起升高度 | mm | 3000 | 3000 |
全長 (不帶貨叉) | mm | 3960 | 4210 |
全寬 | mm | 2165 | 2165 |